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空運業
業種別レポート | 業種別銘柄一覧

業種コメントレポート
国内航空線市場は規制緩和により新規参入を果たした新興航空会社と大手2社、さらにはJR(新幹線)を交えての価格競争が続いている。国際線市場は米国同時多発テロ、イラク戦争、SARS(重症急性呼吸器症候群)など、世界的情勢不安が起こるたびに需要が落ち込み収益が変動する。原油高に伴う燃料高騰を背景にサーチャージによる運賃値上げを行う一方、固定費の削減や資産売却、路線の再編など収益体質の改善に取り組んでいる。


ロイターレーティング
2008年11月29日更新
(2.5)

空運業チャート
同業種内での銘柄比較 2008年11月29日更新
時価総額上位2社の銘柄を表示しています。
コード 銘柄名 レーティング 時価総額 年初来株価変化率 売上高 経常利益 当期利益 PER倍率
9202 全日本空輸 (2.5) 676,635百万円 -16.0% 1487827百万円 56523百万円 64143百万円 13.4%
9205 日本航空 (2.5) 603,856百万円 -13.3% 2230416百万円 69817百万円 16921百万円 41.8%


【ご注意】
業界コメントレポートは年2回(6月、12月)更新、ロイターレーティング、業種チャート、同業種内での銘柄比較は毎週月曜日午後1時ごろ更新です。
売上高、経常利益、当期利益、PER倍率は、前年度連結決算実績を使用しておりますが、連結決算を実施していない会社は単独決算となっております。
各項目の意味については「用語の説明」をご覧ください。

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